Konkretne dane o kosztach, regulacjach i strategiach dla menedżerów flot.
Główny koszt zmienny w Szwajcarii. Stawka zależy od normy Euro – modernizacja floty to bezpośrednia oszczędność.
Koszt opłaty drogowej za 1 km dla pojazdu 40t.
Pojazd EURO 5
~1.30 CHF / km
Pojazd EURO 6
~0.96 CHF / km
Oszczędność ~27%
Przejazd głównymi tunelami to znaczący, dodatkowy koszt.
Ceny diesla należą do najwyższych w Europie. Tankowanie przed wjazdem to konieczność.
Ceny paliwa o ponad 20% wyższe niż średnia w krajach sąsiednich (DE, AT).
Rygorystycznie egzekwowane zakazy ruchu mogą unieruchomić pojazd na ponad 30 godzin.
Zakaz Nocny
Codziennie od 22:00 do 05:00
Zakaz Niedzielny i Świąteczny
Całą dobę (00:00 - 24:00)
Uważaj na dodatkowe, kosztowne pułapki:
W Szwajcarii odzyskasz **podatek VAT (8,1%)** od wydatków na paliwo i opłaty drogowe. Zleć odzyskiwanie VAT wyspecjalizowanej firmie, aby uprościć proces.
Zwrot akcyzy, w przeciwieństwie do niektórych krajów europejskich, **nie jest możliwy**.
Proces Zakończony
Sieć 2G jest wyłączona. Starsze modemy telematyczne nie działają. Zmodernizuj urządzenia do 4G/LTE, aby utrzymać monitoring floty.
Grudzień 2025
Koniec "Autostrady Kolejowej" (RoLa). Jedyną opcją intermodalną pozostaje transport UCT, wymagający naczep typu "craneable".
1 Stycznia 2026
Obowiązkowe przejście na cyfrowy pobór opłat. Wymaga rejestracji w FOCBS i wyboru dostawcy EETS.
Obniż stawkę LSVA o 27% i zredukuj koszty opłat drogowych.
Wprowadź obowiązek tankowania w krajach sąsiednich (DE, AT).
Wybierz i wdróż dostawcę EETS z myślą o systemie LSVA III (2026 r.).
Rozważ inwestycję w naczepy "craneable" w odpowiedzi na koniec usługi RoLa.