 
             
            Konkretne dane o kosztach, regulacjach i strategiach dla menedżerów flot.
Koszt zależy od klasy emisji CO2. Pojazdy zeroemisyjne płacą prawie 4x mniej. To silny bodziec do modernizacji floty.
Przejazd wybranymi tunelami i drogami to znaczący, dodatkowy koszt.
Ceny diesla należą do najwyższych w Europie. Tankowanie przed wjazdem to konieczność.
Ceny paliwa o ponad 15% wyższe niż średnia w krajach sąsiednich (DE, BE).
Obecny system Eurowiniety jest opłatą czasową. Od 2026 roku wejdzie system kilometrowy (`vrachtwagenheffing`).
Prognozowana średnia stawka od 2026 r.
~0,186 EUR / km
W Holandii odzyskasz **21% podatku VAT** od wydatków na paliwo i opłaty drogowe. Zleć to wyspecjalizowanej firmie, aby uprościć proces i poprawić płynność.
Zwrot akcyzy od paliwa **nie jest możliwy**. To kluczowa różnica w porównaniu do Belgii czy Francji i główny powód, dla którego należy unikać tankowania w Holandii.
Holandia nie ma ogólnokrajowych zakazów ruchu w weekendy i święta, co ułatwia planowanie. Jednak służby rygorystycznie kontrolują czas pracy i odpoczynku.
Kontrola 56 dni
Okres kontroli danych z tachografu jest wydłużony z 28 do 56 dni.
Uważaj na dodatkowe, kosztowne pułapki:
Sierpień 2025
Obowiązkowa wymiana tachografów we wszystkich pojazdach w transporcie międzynarodowym. Brak wymiany grozi unieruchomieniem pojazdu.
Lipiec 2026
Koniec Eurowiniety. Wejdzie opłata za kilometr, silnie uzależniona od emisji CO2. To rewolucja w planowaniu kosztów.
Ciągły proces
Klienci coraz częściej wymagają dokładnych danych o śladzie węglowym. Brak tych danych może oznaczać utratę kontraktów.
Wprowadź obowiązek tankowania w Niemczech lub Belgii, aby uniknąć bezzwrotnej akcyzy.
Systematycznie odzyskuj 21% VAT od paliwa i opłat drogowych, aby poprawić płynność.
Wykorzystaj dotacje (program AanZET), aby przygotować się na ZEZ i niższe opłaty drogowe w przyszłości.
Minimalizuj ryzyko kradzieży ładunków o wysokiej wartości, korzystając z certyfikowanych parkingów.
Sieci 2G/3G są wyłączane. Zaktualizuj urządzenia do 4G/LTE, aby uniknąć utraty danych i monitoringu floty.